Информационный портал

Мaтeриaлы пo тeмe

27 июня 2017
Ferrexpo намерена привлечь 4-летнюю кредитную линию на 500 млн долларов

06 июня 2017
Полтавский ГОК хочет возить грузы в коридоре Кременчуг-Южный собственными локомотивами

25 мая 2017
Полтавский ГОК традиционно лидирует по экспорту окатышей на постсоветском пространстве

06 февраля 2018
Суд арестовал недвижимое имущество «ТИС-Минудобрения»

10 февраля 2018
Четыре ведущих иностранных подрядчика хотят провести дноуглубление в порту Черноморск

Британская горнорудная компания Ferrexpo Plc с активами в Украине выступает за увеличение до 19 метров глубин внутреннего канала в направлении к причалам терминала «ТИС-Руда», расположенного в северо-восточной части Аджалыкского лимана. Об этом заявила маркетинг-директор группы Ferrexpo по странам СНГ Ярослава Блонская, выступая на заседании Совета порта Южный в четверг, 8 февраля, передает ЦТС.

«У нас есть техническая документация по развитию терминала «ТИС-Руда». Мы хотим построить отдельный склад, мы хотим развивать инфраструктуру самого терминала. Но, к сожалению, на сегодняшний день действующая осадка на подходном канале 14,6 метра (на внутреннем канале — ЦТС) не позволяет нам грузить окатыши на причалах № 18-20 больше, чем до 125 тыс. тонн. Остальное мы догружаем на рейде. Мы очень хотим иметь 19 метров, чтобы вывозить свои объемы», — заявила Ярослава Блонская.

По словам топ-менеджера, такая необходимость вызвана стратегией развития горнорудной компании, которая планирует удвоить объемы производства окатышей. «В 2017 году объемы нашего производства составили 11 млн тонн. У нас есть техническая документация, подготовленная американскими и японскими подрядчиками и которая позволит компании Ferrexpo вырасти до 24 млн тонн в 2024 году. Я называю ее «Стратегия 24/24″. То есть мы планируем удвоить объем производства», — отметила Ярослава Блонская.

Напомним, что терминал «ТИС-Руда» был открыт в мае 2007 года. Погрузочный комплекс находится в совместном владении компании Ferrexpo (49,9% акций) и портовой группе ТИС (50,1%). Объем инвестиций в реализацию проекта составил 50 млн долларов. Общая протяженность причальной линии — 2,3 км, площадь открытых складских площадок — 121 тыс. кв. метров, глубина причалов — 14,6 метра. При этом подходной канал в акватории порта Южный имеет глубину 19 метров.

Читайте также: Группа ТИС увеличила перевалку грузов на 21% в 2017 году