Информационный портал

Мaтeриaлы пo тeмe

12 января 2018
В Испании начнут тестировать первый в мире пассажирский LNG-поезд

10 января 2018
В Лондоне может появиться доставка людей в аэропорт Хитроу на беспилотниках

10 января 2018
Европейский дрон установил рекорд продолжительности пребывания в воздухе

11 января 2018
Ford и Bosch оказались в центре скандала, связанного с вредными автомобильными выбросами

12 января 2018
По сугробам на брюхе: В США водитель «рассекал» сквозь метель на авто с откидным верхом (видео)

Американский автомобильный концерн General Motors (GM) объявил о намерении наладить к 2019 году серийное производство четвертого поколения беспилотных автомобилей Chevrolet Bolt. Новые машины, получившие название Cruise, будут полностью лишены руля и педалей, передает N+1 со ссылкой на The Verge.

Беспилотники планируется использовать для коротких пассажирских перевозок в нескольких городах США.

В GM заявили, что уже подали в Национальное управление по безопасности движения на автострадах заявку на получение особого разрешения на перемещение беспилотных автомобилей Chevrolet Cruise по дорогам общего пользования. В компании указали, что машины пока не могут быть допущены на дороги из-за несоответствия требованиям безопасности, но этот недочет можно устранить.

Одно из требований к безопасности автомобилей прямо указывает, что машины, выпущенные после определенного года, обязаны иметь в рулевом колесе подушку безопасности водителя. В GM отметили, что могут заменить подушку безопасности в отсутствующем руле Chevrolet Cruise подушкой в торпедо — такой же, как со стороны переднего пассажира.

Читайте также В Японии разрешили эксплуатацию автомобилей без зеркал заднего вида

Помимо General Motors выпускать беспилотные автомобили без руля и педалей намерена и компания Ford. Ее автономные машины, как ожидается, начнут сходить с конвейера в 2021 году.

Разработкой и испытанием беспилотных автомобилей без руля и педалей прежде занималась американская компания Google, однако позже она передала разработку подразделению Waymo. Последнее сосредоточилось на создании самого автопилота и связанных с ним систем, а руль и педали вернулись в опытные автомобили.