RSS
Мaтeриaлы пo тeмe
24 октября 2017
В «Госгидрографии» показали новый буй евростандарта (видео)
21 октября 2017
«Нибулон» испытал свое дноуглубительное судно и в октябре планирует начать работы на Днепре
11 октября 2017
Порт Гданьск намерен соединиться с речными путями Беларуси
28 октября 2017
Между Львовом и Польшей хотят строить две железных дороги с евроколеей и ж/д хаб
Польская транспортная компания OT Logistics запускает пилотный проект по перевозке удобрений по реке Одер. Перевозчик доставит 250 тонн груза, принадлежащего компании Grupa Azoty, из порта Кендзежин-Козьле на юге страны в порт Полице, расположенный в устье Одера, передает ЦТС.
«В прошлом мы использовали внутренние водные пути для перевозки нашей продукции. У нас есть собственный порт и сообщение с Гливицким каналом. Мы хотим присоединиться к правительственным планам по возобновлению судоходства на Одере и воспользоваться новыми возможностями для бизнеса. Водный транспорт является более экологичным и экономически эффективным, чем автомобильный транспорт, поэтому мы охотно будем использовать его преимущества в перевозке сырья к нам и в перевозке нашей продукции к клиентам», — отметил Камиль Бортничук, член правления Grupa Azoty.
Погрузка баржи в порту Кендзежин-Козьле состоялась в четверг, 26 октября. Перевозка удобрений по маршруту Кендзежин-Козьле — Полице будет выполнена на самоходной барже BM-500. Расстояние в 670 км она преодолеет за 6-7 дней, пройдя через 25 шлюзов.
«Мы надеемся, что пробный рейс подтвердит возможность регулярных перевозок по Одерскому водному пути из Силезии на север», — заявил Анджей Климек, заместитель председателя правления OT Logistics.
Напомним, что в июле этого года компания OT Logistics возобновила перевозки угля по Одеру. С того времени суда компании перевезли из Гливице во Вроцлав более 70 тыс. тонн «черного золота». Всего, OT Logistics намерена перевезти 125 тыс. тонн угля.
Категория: