RSSМaтeриaлы пo тeмe
20 марта 2018
Для Tesla наступает решающий момент
18 марта 2018
Hyundai показал электромобиль, который из багги можно превратить в водный мотоцикл (видео)
12 марта 2018
«Богдан» выходит на рынок Западной Европы поставкой кузовов французской Bluebus
21 марта 2018
Uber запатентовал виртуального водителя для общения с пешеходами
19 марта 2018
Беспилотный автомобиль впервые убил пешехода
Крупнейший японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp. временно не будет тестировать беспилотные машины на дорогах общего пользования в США после того, как самоуправляемый автомобиль Uber Technologies насмерть сбил пешехода в штате Аризона. Uber объявила о такой же приостановке в понедельник, сообщает Интерфакс.
«Toyota решила временно приостановить тестирование режима Chauffeur» в Калифорнии и Мичигане, говорится в сообщении японской компании. Вместе с тем аналогичные операции в Японии продолжатся, пишет The Wall Street Journal.
Toyota выразила обеспокоенность в связи с тем «эмоциональным воздействием, которое инцидент Uber мог оказать на водителей-испытателей». В большинстве штатов США действует правило, согласно которому в ходе тестирования беспилотных автомобилей за рулем должен находиться человек, который сможет перехватить управление в случае необходимости. Калифорния в конце февраля отменила такое правило.
Напомним, авария Uber стал первым известным ДТП, в котором причиной гибели пешехода стал беспилотный автомобиль: 19 марта эксплуатируемый Uber автомобиль Volvo сбил 49-летнюю женщину, которая, предположительно, переходила дорогу вне пешеходного перехода. Полиция не нашла в происшествии признаков вины автомобиля Uber или водителя.
В пресс-службе Ford Motor Co. журналистам WSJ заявили, что компания не планирует менять график тестирования. General Motors Co. не стала комментировать возможные изменения в испытаниях автономных автомобилей, отметив лишь, что коммерческий запуск таких машин в густонаселенных городских районах ожидается в следующем году.
Nissan Motor Co. также отказалась раскрывать планы испытаний, но представитель японской компании подчеркнул, что «протокол тестирования автономного автомобиля предусматривает постоянное присутствие специально обученного водителя за рулем и инженера-испытателя на заднем сиденье».
Категория: